電動巡邏車電池的知識10

       本文我們來講一講我們非專業(yè)人看到電池壞掉了，所謂能用肉眼看到壞了，俗話說就是“鼓包了”，在我們?nèi)粘Ｖ薪?jīng)常見到的電池外形變型了，這也是我們目測看出電池出現(xiàn)故障的直接發(fā)現(xiàn)，這個時候的電池已經(jīng)確定就是壞掉了，那么造成這個現(xiàn)象的原因是什么呢？首先要知道電動車電池發(fā)脹，也叫”熱失控“，“熱失控”是一個能量正反饋循環(huán)過程：升高的溫度會導(dǎo)致系統(tǒng)變熱，系統(tǒng)變熱升高溫度，這又反過來又讓系統(tǒng)變得更熱。

一般情況下導(dǎo)致電動車電池出現(xiàn)熱失控不外乎以下幾種情況：

1、經(jīng)常過充。過充的范圍基本是充電時間超過12個小時，

2、私自改裝不合格外殼。很多不良商販在電池上做手腳，通過更改電池外殼來更改電池的各項指標已到達高價銷售的目的，所以購買的電池首先要查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。

3、環(huán)境溫度超過60°C。電池的物理溫度承受極限就是60°C。所以電池千萬不要超過這個溫度，也不要接近這個溫度。

4、隔離鋰離子電池負極和正極的隔膜出現(xiàn)的撕裂會導(dǎo)致短路，而短路往往又會引起熱崩潰。電池的兩個接線柱也不要出現(xiàn)鏈接現(xiàn)象發(fā)生，都會造成短路。

造成電動車電池發(fā)脹的原因主要就是以上幾點了，在使用過程中一旦遇到電池發(fā)脹的問題好還是送到專門的維修點進行專業(yè)的檢測，進行維護。

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